适用范围 智能交通领域 类型 道路行驶标志 系统概述 目前电子警察系统一般是采用拍照(摄像机、数码相机)、视频采集(采集卡)、控制(工控机、单片机)、通讯(io卡)等部分，通过软件连接进行系统集成。主要有两大问题：一是合法性不够。特别是全景+特写的模式，作为处罚依照不足带来执法争议。二是系统稳定性差。工控机、相机在路口恶劣的环境下长期运行，故障率高、高（低）温经常死机，维护成本高。为此我公司联合华中科技大学等国内知名院校及国际从事图像开发、处理的知名公司共同研发，拥有完全知识产权，高分辨率、网络传输、存储、抓拍摄像一体化高清电子警察。该机采用前沿的光学传感器，图象处理和传输控制技术，实现了从系统集成到集成电路(ic)的技术转变，创造出具有高分辨率、高稳定性、高性价比、易安装、易维护等多种优势的新一代一体化高清电子警察，在智能交通领域是具有里程碑的意义。 功能特点 l 高清晰度图片抓拍 图片清晰度高，单张图片可清晰辨别车牌、车型、车身颜色、停止线及红灯等多种信息；对车辆的每次闯红灯违法行为进行3张抓拍，可清楚反映车辆闯红灯的违法过程，作为交警非现场执法严谨合法；并同时记录路口信息、行驶方向、违法日期、违法时间、违法车辆所在车道信息、等信息。 系统同时兼顾逆行、超速违法行为抓拍。 l 检测方式 地感线圈检测 、 视频检测 、 微波检测 等多种检测方式兼容 l 单机多车道监测功能 每个路口的每个方向能同时监测1～4车道。 l 流量统计功能 系统具备按车道提供流量统计的功能。 l 系统提供两种数据提取方式 前端获取的违法数据在本地存储，并通过网络实时地传输到中心，中心也可通过图像下载软件进行远程下载。 l 曝光控制功能 系统支持自动快门、自动光圈、自动增益控制等自动曝光控制功能。 l 夜间自动补光功能 夜间光线不足时，系统自动开启补光单元，保证了获取的违法图像清晰度。 l 断电恢复及断点续传功能 系统断电后具有自动恢复工作功能，系统具备断点续传功能。 l 数据存储及传输 系统具备联网数据自动传输及现场数据下载功能。 联网传输的违章车辆信息具备防丢失、防篡改功能。 l 网络对时功能 系统联网后具备与服务器自动对时功能，24小时时间误差不超过3s l 远程控制功能 系统前端内嵌web服务器，可通过浏览器对前端设备进行参数设置、控制、系统升级等操作，极大地方便了安装调试及运行维护工作。 l 灵活的触发方式 系统为地感线圈检测模式时，在不改变已有线圈的情况下，系统可根据用户需求选择停车线前、停车线上两种触发方式。 l 与传统工控机模式相比的显著优点 采用智能一体化设计，系统构成简单，功耗低，工作稳定，运行维护便捷、成本低。 l 优异的夜间抓拍效果 解决了led频闪信号灯频闪特性造成的其它电子警察系统获取的图像中信号灯不亮导致该图像不能成为违法的问题。 l 系统增强功能 可升级成“闯红灯+超速+卡口”多功能电子警察。 性能指标 图象颜色： 24 位真色彩 检测方式： 线圈检测、视频检测及微波检测等多种检测方式均可 闯红灯捕获率：≥ 95% 记录有效率：≥ 85% 车牌识别率： 白天 >96%, 夜间 >90% 图象分辨率： 300 万像素（ 2048 x 1536 ） 400 万像素（ 2304x1712 ） 500 万像素（ 2592 × 1944 ） 摄象图片： 每车 3 张高清照片 . 低照度： 0.1lux 硬盘存储容量：选配 功耗： 小于 150w （不包括加热器） 工作温度： -20~70 ℃ 工作电压： ac220v ± 44v ， 50hz 绝缘电阻： 大于 100m ω 耐压： 1500v ， 50hz 平均无故障连续运行时间（ mtbf ）：大于 30000 小时